À l’approche du Nouvel An lunaire, les flux de retour au domicile familial et de déplacements touristiques s’intensifient à travers Taïwan. Pour limiter la congestion routière et soutenir le pouvoir d’achat des usagers, la Directorate General of Highways déploie une version renforcée du programme TPASS 2.0+, dédié aux voyageurs réguliers des bus interurbains. Le principe est simple : plus vous prenez le bus longue distance, plus le taux de remboursement augmente. Cette stratégie combine gestion intelligente du trafic et incitation financière, dans une logique de mobilité durable et optimisée.
91 lignes nationales concernées
Le dispositif cible 91 lignes de bus interurbains moyenne et longue distance sur l’ensemble du territoire. Sont incluses :
- Les lignes de la côte ouest parcourant 70 km ou plus
- Les lignes autoroutières de la côte est
Le mécanisme repose sur une accumulation mensuelle des trajets effectués sur une même ligne.
- 2 trajets cumulés : 15 % de remboursement
- 4 trajets cumulés : 30 % de remboursement
Les autres transports publics continuent de bénéficier du système de fidélité existant, sans modification.
Intégration des paiements électroniques
L’évolution majeure de TPASS 2.0+ concerne l’extension aux paiements électroniques, désormais éligibles à l’accumulation des trajets. Sont intégrés :
- 悠遊付 (EasyWallet)
- iPASS MONEY
- icash Pay
L’utilisateur doit enregistrer son compte via l’application du fournisseur de paiement afin d’activer le statut de membre TPASS 2.0+. Les trajets sont alors comptabilisés automatiquement à partir du lendemain de l’inscription. Le remboursement est crédité le 25 du mois suivant directement sur le portefeuille électronique.
Procédure simplifiée pour les cartes de transport
Les usagers utilisant des cartes de transport nominatives peuvent enregistrer leur carte via la plateforme TPASS dédiée. Les cartes déjà nominatives restent valides sans nouvelle démarche. Cette simplification administrative favorise l’adhésion au programme et réduit les frictions d’usage, point essentiel pendant une période de forte mobilité comme le Nouvel An lunaire.
Un levier économique et environnemental
Le modèle TPASS 2.0+ poursuit plusieurs objectifs structurants :
- Réduire la circulation automobile individuelle
- Soutenir la consommation des ménages par un mécanisme de cashback progressif
- Optimiser la gestion des flux interurbains
- Encourager une mobilité plus responsable
Dans un contexte de déplacement massif, l’incitation tarifaire devient un outil central pour orienter les comportements de transport tout en préservant le budget des familles.
L’essentiel à retenir
- 🚌 91 lignes interurbaines incluses dans TPASS 2.0+.
- 💰 Jusqu’à 30 % de remboursement selon le nombre de trajets.
- 📲 Paiements électroniques désormais éligibles au cashback.
- 🔄 Crédit automatique sur le portefeuille numérique le mois suivant.
- 🚦 Objectif : réduire la congestion et soutenir le pouvoir d’achat.
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