Avant les podiums, les titres et la Formule 1, il y a le karting. C’est là qu’Ayrton Senna a appris à lire une trajectoire, à sentir l’adhérence, à attaquer sans tricher. Monter dans un kart, c’est retrouver ce plaisir brut de piloter, ras du sol, sans filtres ni artifices. À Taïwan, le karting offre exactement cela : quelques minutes où tu oublies tout, concentré sur le volant, le frein et la sortie du prochain virage. Que tu roules pour le fun ou pour le chrono, l’essentiel reste le même : aller vite, rouler propre, et savourer cette illusion délicieuse d’être, l’espace d’un instant, un champion de Formule 1.
Love Kart (八里樂福卡丁車) – New Taipei
Ici, tu roules à quelques minutes de Taipei sur une piste extérieure courte mais technique. Le circuit enchaîne des courbes qui obligent à freiner, relancer, garder une trajectoire propre. Le lieu vise autant les groupes d’amis que les sorties familiales. Tu vois vite qui pilote “propre” et qui se fatigue en sur-corrigeant. La piste sert aussi de porte d’entrée : tu peux découvrir le kart sans te perdre dans une organisation complexe. Le vrai plus : l’accessibilité et le fait que tu passes rapidement de “spectateur” à “pilote”, sans logistique lourde.
- 📍 Adresse : No. 38號, Lane 202, Bowuguan Rd, Bali District, New Taipei City, 249
- 🏎️ Taille de la piste : 400 m
- ✅ Permis nécessaire : Non
- 👨🏾👩👧🏻👦🏽 Âge requis : Dés que vous êtes assez grand pour tenir le volant et appuyer sur les freins
- 💵 Prix : A partir de NT$450 la session
Lihpao Racing Park Karting (麗寶卡丁車) – Taichung (Houli)
Ici, tu as une piste de kart qui revendique un format “grande longueur” et une approche proche d’un site de sport auto. Le tracé donne de l’espace : tu peux travailler la constance sur plusieurs virages, au lieu d’enchaîner du stop-and-go. Le site s’adresse aussi aux passionnés qui veulent rouler sur une piste connue, avec une exploitation plus “circuit”. Tu viens pour le pilotage, pas pour un décor. Si tu veux comparer tes tours, comprendre tes erreurs et progresser, c’est l’un des endroits les plus cohérents.
- 📍 Adresse : No. 185號, Section 1, Yuemei E Rd, Houli District, Taichung City, 421
- 🏎️ Taille de la piste : 1,5 km
- ✅ Permis nécessaire : Non
- 👨🏾👩👧🏻👦🏽 Âge requis : Dés que vous êtes assez grand pour tenir le volant et appuyer sur les freins
- 💵 Prix : Les Tarifs varient en fonction de la période et du karting que vous louer. Se renseigner avant réservation
Mini Suzuka Circuit (迷你鈴鹿賽道) – Kaohsiung (SKM Park)
Mini Suzuka Circuit mise sur un concept clair : une piste inspirée d’un circuit célèbre, avec une approche pédagogique et des règles strictes. Tu sens l’effort sur la sécurité : encadrement, gestion des flux, rappel des consignes. Le tracé “type Suzuka” force à gérer des courbes qui s’enchaînent, plutôt que de compter sur une accélération brute. Le lieu attire des visiteurs mais garde une logique “piste”. Tu peux venir pour une session, ou intégrer ça à une journée plus large dans le complexe.
- 📍 Adresse : No. 1-1號, Zhong’an Rd, Cianjhen District, Kaohsiung City, 806
- 🏎️ Taille de la piste : 580 m
- ✅ Permis nécessaire : Non
- 👨🏾👩👧🏻👦🏽 Âge requis : Dés 6 ans (ou minimum 1m20)
- 💵 Prix : Dés NT$650
Dalin Small Racing Track (大林小型賽車場) – Chiayi County (Dalin)
Cette piste incarne le kart “local” : tu viens, tu roules, tu repars. Le fonctionnement se comprend vite, ce qui plaît aux groupes et aux sorties spontanées. Le karting reste un sport mécanique, donc l’intérêt se joue sur deux points : l’état de la piste et la discipline des pilotes. Le site communique surtout sur l’expérience sur place : sessions courtes, rotation rapide, et ambiance simple. Si tu veux un spot au centre-ouest sans passer par un parc majeur, Dalin se place comme option directe.
- 📍 Adresse : No. 3, Jhongsiao Rd, Dalin Township, Chiayi County, 622
- 🏎️ Taille de la piste : Non communiqué
- ✅ Permis nécessaire : Non
- 👨🏾👩👧🏻👦🏽 Âge requis : Non communiqué
- 💵 Prix : A partir de NT$500
Kenting Karting (墾丁恐龍賽車場) – Pingtung (Kenting)
À Kenting, le karting s’inscrit dans un programme “plein air” : tu mixes plage, route, et une activité moteur en fin de journée. Le circuit vise la clientèle tourisme, donc la clé reste la clarté des règles : taille minimale, consignes, horaires, disponibilité. Tu n’y cherches pas forcément le chrono, mais une session propre, sans stress, avec des conditions lisibles. Si tu fais un road trip dans le sud, c’est le type d’arrêt simple qui complète une journée.
- 📍 Adresse : No. 51-1號, Henggong Rd, Hengchun Township, Pingtung County, 946
- 🏎️ Taille de la piste : Non communiqué
- ✅ Permis nécessaire : Non
- 👨🏾👩👧🏻👦🏽 Âge requis : Non communiqué
- 💵 Prix : Non Communiqué
Go Kart (花東 詮速 Go Kart賽車場) – Hualien
À Hualien, le karting fait figure d’exception sur la côte est de Taïwan, où les activités mécaniques restent rares. Ici, la session s’intègre naturellement dans un programme plein air : océan d’un côté, montagnes de l’autre, et quelques tours de piste pour varier le rythme. Le circuit s’adresse autant aux visiteurs de passage qu’aux locaux, avec une organisation simple et lisible : règles claires, contrôle de la taille, horaires précis. On ne vient pas chercher le chrono absolu, mais une expérience fluide, sans pression, dans un cadre différent de l’ouest de l’île. Pour un road trip entre Taroko et la côte Pacifique, c’est une pause efficace qui change du paysage sans en rompre l’équilibre.
- 📍 Adresse : No. 2號, Section 2, Zhonghua Rd, Shoufeng Township, Hualien County, 97447
- 🏎️ Taille de la piste : 820 m
- ✅ Permis nécessaire : Non
- 👨🏾👩👧🏻👦🏽 Âge requis : Non communiqué
- 💵 Prix : Non Communiqué
✅ L’essentiel à retenir
- 🏁 Le karting à Taïwan reste une activité accessible, sans permis, pensée pour le plaisir de pilotage.
- 🗺️ Les circuits sont surtout concentrés à l’ouest, mais Hualien fait exception sur la côte est.
- 🌊 À Hualien, le karting s’intègre dans une logique plein air et road trip, pas de performance pure.
- 📋 Les circuits taïwanais privilégient des règles claires, la sécurité et la fluidité des sessions.
- 😄 L’objectif reste le même partout sur l’île : rouler, se faire plaisir et vivre l’illusion d’un pilote.
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