À Taïwan, la sécurité routière reste un enjeu majeur de politique publique. Face à la hausse continue des cas de conduite sans permis, le ministère des Transports et des Communications a décidé de durcir fortement les sanctions financières et d’y associer des mesures éducatives contraignantes. Entrées en vigueur récemment, ces nouvelles règles visent à dissuader durablement les comportements illégaux, tout en accompagnant les contrevenants vers une régularisation légale. Cette réforme s’inscrit dans une approche plus ferme, mais aussi plus structurée, de la gestion des risques sur les routes taïwanaises.
Des amendes nettement alourdies
Le gouvernement a choisi une réponse claire : frapper fort au portefeuille.
Désormais, conduire sans permis entraîne des amendes parmi les plus élevées jamais appliquées à Taïwan.
- Conduite d’un scooter sans permis : 36 000 NTD (≈ 973 €)
- Conduite d’une voiture sans permis : 60 000 NTD (≈ 1 622 €)
La récidive est traitée avec une sévérité accrue. Une deuxième infraction en moins de dix ans entraîne automatiquement l’amende maximale. À partir de la troisième infraction, des pénalités supplémentaires s’ajoutent, sans plafond légal. Le message est explicite : la tolérance administrative n’existe plus.
Immobilisation du véhicule et sanction éducative
La sanction ne se limite pas à l’amende. Les autorités ordonnent désormais l’immobilisation immédiate du véhicule, renforçant l’effet dissuasif de la mesure.
En parallèle, le conducteur en infraction doit suivre un stage obligatoire de sécurité routière.
- Durée : 3 heures
- Coût : 200 NTD par heure, soit 600 NTD (≈ 16,20 €)
Le contenu du stage se veut pragmatique : identification des risques, procédure d’obtention du permis, et règles de circulation essentielles. L’objectif est double : sanctionner, mais aussi réintégrer le contrevenant dans un cadre légal durable.
Une réponse à une explosion des infractions
Les chiffres expliquent la fermeté du gouvernement. L’an dernier, les autorités ont recensé 20 000 cas de mineurs conduisant sans permis et 260 000 cas impliquant des adultes.
Les précédentes mesures, essentiellement pédagogiques, n’ont pas permis d’enrayer la tendance. Cette réforme marque donc un changement de doctrine : l’éducation seule ne suffit plus sans contrainte réelle.
Vers une meilleure protection des piétons
En parallèle, le ministère a annoncé une évolution notable concernant les piétons. Un projet d’amendement prévoit la suppression de l’amende de 500 NTD (≈ 13,50 €) pour les personnes qui s’engagent sur un passage piéton lorsque le feu vert commence à clignoter.
La règle serait clarifiée :
- Les piétons déjà engagés doivent traverser aussi rapidement que possible.
- Ceux qui ne sont pas encore engagés doivent éviter de s’élancer.
Selon les autorités, le feu vert clignotant ne doit pas inciter à courir, mais à évaluer la situation, notamment pour les personnes âgées, souvent pénalisées par la réglementation actuelle. Cette modification vise une meilleure protection des usagers les plus vulnérables.
✅ L’essentiel à retenir
- 🚫 Conduire sans permis coûte très cher.
- 🛵 Scooter sans permis : 36 000 NTD (≈ 973 €).
- 🚗 Voiture sans permis : 60 000 NTD (≈ 1 622 €).
- 🔁 Récidive : amende maximale automatique.
- 🚓 Véhicule immobilisé immédiatement.
- 🎓 Stage de sécurité routière obligatoire.
- 💶 Coût du stage : 600 NTD (≈ 16,20 €).
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