La proposition de loi du législateur KMT de Matsu, Chen Hsueh-sheng, permettrait aux entreprises chinoises de soumissionner pour des projets d’infrastructure publique sur les îles périphériques de Taïwan. Elle lève également les restrictions sur l’inscription des étudiants chinois dans les universités de ces îles. Le camp pan-Vert critique vivement cette initiative, y voyant une menace pour la sécurité nationale.
Comparaison avec l’accord de services transfrontaliers
La proposition de loi a été comparée par le législateur DPP Puma Shen à l’Accord de Services Transfrontaliers (CSSTA) qui avait provoqué le Mouvement des Tournesols en 2014. Shen a affirmé que ce projet de loi est encore pire que le CSSTA, car il permettrait aux entreprises chinoises d’amener des travailleurs et du matériel sur les îles taïwanaises.
Les entreprises taïwanaises pourraient également faire venir des travailleurs chinois et du matériel, contournant ainsi les restrictions actuelles. Le DPP accuse cette proposition de menacer des zones restreintes à Kinmen et d’être un « Cheval de Troie » pour les investissements chinois. Le Conseil des Affaires Continentales s’oppose également à ce projet de loi.
Contexte de tensions maritimes
Le moment choisi pour cette proposition est notable, après une augmentation des tensions maritimes entre Taïwan et la Chine autour de Kinmen. La Garde côtière chinoise a intensifié ses activités autour de Kinmen depuis un incident en février où un navire chinois est entré dans les eaux territoriales de Kinmen et a heurté un navire taïwanais, tuant deux pêcheurs chinois.
Des fouilles de navires taïwanais par la Chine ont suivi. Le gouvernement chinois semble vouloir utiliser Kinmen et d’autres îles périphériques comme levier économique sur Taïwan, en limitant les tours de groupe à ces îles.
Dépendance infrastructurelle et influence Chinoise
La proposition de loi de Chen s’inscrit dans une série d’efforts visant à ouvrir les îles périphériques à l’influence économique chinoise. Des inquiétudes ont été soulevées quant à la dépendance infrastructurelle de ces îles vis-à-vis de la Chine, notamment en matière d’eau et d’électricité.
Cette dépendance pourrait faciliter une invasion chinoise en cas de guerre. Malgré cela, certains politiciens pro-Bleus ont appelé à la construction d’infrastructures reliant Taïwan à la Chine via ces îles, comme la proposition de Ko Wen-je pour un pont entre Kinmen et Xiamen. Cette idée, critiquée par le DPP comme un autre « Cheval de Troie« , reflète les appels de Xi Jinping pour de nouveaux liens entre Taïwan et la Chine.
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