Avec l’augmentation récente du trafic maritime de passagers à Taïwan, les autorités rappellent que la sécurité à bord ne concerne pas uniquement les compagnies, mais aussi les comportements individuels. Le Maritime Port Bureau (航港局), rattaché au ministère des Transports, a publié un rappel clair à destination du public : le transport et l’utilisation des batteries externes à bord obéissent à des règles strictes, résumées dans le principe dit des « 4 interdictions et 1 point de vigilance ».
Un enjeu de sécurité dans un contexte insulaire
À Taïwan, les liaisons maritimes jouent un rôle stratégique. Elles relient l’île principale aux archipels périphériques comme Kinmen, Matsu, Penghu ou encore les ports de l’est et du sud. Dans ce contexte insulaire, tout incident en mer peut avoir des conséquences majeures, notamment lorsqu’il implique des batteries lithium-ion, désormais omniprésentes dans les bagages des voyageurs.
« 4 interdictions et 1 vigilance » : un cadre clair pour les passagers
Le Maritime Port Bureau rappelle cinq règles fondamentales applicables à tous les passagers :
- Ne pas utiliser de batterie externe non certifiée ou non conforme aux normes de sécurité.
- Ne pas utiliser de batterie présentant des dommages visibles, une déformation ou un gonflement.
- Ne pas placer la batterie externe dans un bagage enregistré ou hors de portée immédiate.
- Ne pas utiliser la batterie dans un environnement exposé à une chaleur excessive.
- Toujours surveiller la batterie et l’utiliser uniquement dans un champ de vision direct.
Ces règles visent à réduire le risque d’incendie à bord, dans un environnement clos où l’évacuation et l’intervention sont plus complexes qu’à terre.
Les risques spécifiques des batteries au lithium en mer
Selon les autorités, les batteries au lithium présentent un risque thermique particulier. En cas d’embrasement, éteindre les flammes ne suffit pas : il est indispensable de refroidir longuement la batterie à grande eau afin d’éviter toute reprise du feu.
Consciente de ces risques, l’administration maritime a imposé aux compagnies de ferries de s’équiper de seaux métalliques remplis d’eau, d’outils de préhension à long manche et d’équipements d’intervention spécifiques.
Des exercices obligatoires sur l’ensemble de la flotte
Le Maritime Port Bureau a également renforcé ses exigences envers les opérateurs. 98 navires à passagers actuellement en exploitation ont déjà réalisé un premier exercice de gestion d’incendie lié aux batteries lithium. Ces exercices devront désormais être répétés au minimum tous les trois mois, avec des contrôles renforcés lors des inspections de sécurité.
Cette approche s’inscrit dans une stratégie plus large visant à standardiser les procédures de gestion des risques technologiques dans le transport maritime taïwanais.
Sensibilisation nationale et responsabilité individuelle
Parallèlement aux mesures techniques, l’administration a lancé une campagne nationale de sensibilisation. Des réunions d’information, affiches, supports pédagogiques et vidéos explicatives ont été déployés dans les ports et terminaux de Keelung, Taichung, Kaohsiung, Hualien, Taitung, Kinmen et Nantou, ainsi que dans les gares maritimes et à bord des navires.
Les autorités rappellent enfin que tout passager reste juridiquement responsable : en cas d’incident provoqué par une utilisation inappropriée d’une batterie externe, des responsabilités civiles et pénales peuvent être engagées.
L’essentiel à retenir ⚓
- 🔋 Les batteries externes sont autorisées, mais strictement encadrées à bord.
- 🚫 Quatre usages sont interdits, un point de vigilance est obligatoire.
- 🔥 Les batteries lithium présentent un risque élevé d’incendie en mer.
- 🚢 Tous les ferries taïwanais effectuent désormais des exercices réguliers.
- ⚖️ Les passagers engagent leur responsabilité légale en cas de mauvais usage.
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