À Kaohsiung, la transformation du nouveau quartier de la gare centrale marque un tournant structurant pour l’urbanisme et l’immobilier du sud de Taïwan. La validation officielle de l’extension sud du train à grande vitesse (HSR) jusqu’à la gare de Kaohsiung consacre un modèle de pôle de transport à trois réseaux intégrés – train classique, métro et grande vitesse – au cœur même de la ville. Cette configuration rare renforce l’attractivité stratégique du secteur, tant pour l’habitat que pour les activités commerciales.
Un hub de transport au cœur de la métropole du sud
La Gare de Kaohsiung devient progressivement l’un des nœuds de mobilité les plus complets de Taïwan. Avec l’arrivée confirmée du HSR, le quartier bénéficie d’une accessibilité régionale et nationale renforcée, tout en restant connecté aux lignes ferroviaires existantes et au réseau de métro urbain.
Dans un contexte où le foncier en centre-ville se raréfie, cette concentration d’infrastructures repositionne la zone comme un moteur de revalorisation immobilière et de recomposition des usages urbains.
Réaménagement urbain et effet de rareté foncière
Autour de la gare, plusieurs projets structurants avancent en parallèle. Le secteur de remembrement public de la 71ᵉ phase (公辦71期重劃區) entre progressivement en développement, tandis que de vastes programmes de rénovation urbaine accélèrent la transformation du paysage bâti.
Cette dynamique s’inscrit dans une logique bien connue à Taïwan : la montée des prix du foncier en centre-ville entraîne un effet de rattrapage immobilier sur les quartiers périphériques intégrés au même bassin de vie. À Kaohsiung, le nouveau quartier de la gare agit ainsi comme un catalyseur de valeur pour l’ensemble du centre urbain.
Lingya, un quartier scolaire et culturel en première ligne
À courte distance de la gare, le district de Lingya (苓雅區) se distingue comme l’un des bénéficiaires directs de cette recomposition. Le secteur autour du lycée Daoming (道明中學) combine réputation éducative, commerces de proximité bien établis et équipements publics complets.
Surtout, le quartier se situe au croisement de trois grands pôles culturels majeurs : le Centre culturel de Kaohsiung, le Musée des sciences et technologies de Kaohsiung et le Centre national des arts de Weiwuying. Cette concentration d’équipements confère au secteur un positionnement résidentiel premium, souvent comparé, à l’échelle locale, aux quartiers résidentiels les plus recherchés du nord de Taïwan.
Mobilités douces et continuités vertes
L’enfouissement de la ligne ferroviaire libère un corridor vert paysager reliant plusieurs parcs urbains, dont Rainbow Park (彩虹公園) et Kaixuan Park (凱旋公園). Cette continuité verte améliore la qualité de vie et renforce l’attractivité résidentielle du secteur, en créant un environnement apaisé au sein d’un centre-ville dense.
Ce type d’aménagement s’inscrit pleinement dans les nouveaux standards urbains taïwanais, où accessibilité, espaces verts et fonctions mixtes deviennent indissociables.
Réseaux de transport et grands pôles commerciaux
Le quartier bénéficie également d’un maillage de transports performant : lignes de métro, tramway léger avec les stations C31 Hôpital Shengong (聖功醫院站) et C32 Parc Kaixuan (凱旋公園站), grands axes routiers structurants et accès rapide à l’autoroute nationale n°1.
À cela s’ajoutent des pôles commerciaux majeurs : marchés traditionnels, zones de loisirs, centres commerciaux existants et l’arrivée attendue du Mitsui LaLaport Kaohsiung, qui renforce encore le potentiel d’animation et de consommation du secteur.
« Daoming Prelude », un projet résidentiel ciblé
Dans ce contexte, le promoteur Dong Gao Construction, actif depuis plus de trente ans sur le marché immobilier de Kaohsiung, lance le projet résidentiel « Daoming Prelude » (道明序). Situé à proximité immédiate du tramway léger, ce programme mise sur un positionnement résidentiel sélectif : immeuble de taille maîtrisée, typologies familiales, stationnements en sous-sol et environnement urbain consolidé.
Ce type de projet illustre une tendance de fond à Kaohsiung : la montée en gamme de l’habitat dans des quartiers centraux bien connectés, à destination de ménages recherchant stabilité, accessibilité et cadre de vie.
L’essentiel à retenir 🏙️
- 🚄 La gare de Kaohsiung devient un hub à triple réseau ferroviaire.
- 📍 Le centre-ville bénéficie d’une revalorisation foncière accélérée.
- 🎭 Lingya s’impose comme un pôle résidentiel culturel et éducatif.
- 🌿 Les corridors verts urbains renforcent l’attractivité du secteur.
- 🏠 Les projets résidentiels ciblés accompagnent la montée en gamme du marché.
A lire également sur Insidetaiwan.net
💼 Prêt à construire ton avenir financier ?
📅 Clique ici ou sur la bannière pour prendre rendez-vous avec Benoît et poser les bases de ton futur dès aujourd’hui.
🤝 Programme d’affiliation 🤝
📌 Certains liens de cet article, ainsi que certaines images, renvoient vers des liens sponsorisés, permettant à Insidetaiwan.net de toucher une commission en cas d’achat, sans aucun coût supplémentaire pour vous. 💰 Cela nous aide à financer le magazine et à continuer à vous offrir un contenu indépendant et de qualité. 📖✨
💞 Soutenez-nous 💞
- ⏯ Nous soutenir #financièrement
- ⏯ S’inscrire à nos #Newsletters
- ⏯ Nous suivre sur nos #réseaux sociaux
- ⏯ Devenir #partenaire
- ⏯ Proposer des #articles et du #contenu
- ⏯ Découvrir nos offres #professionnelles (Publicités, Conseils…)
Pour découvrir nos offres rendez-vous sur la page dédiée (Nous soutenir) ou contactez-nous pour collaborer avec nous.
